机因流量低联锁导致回流阀FCV-9512全开、膨胀机低转速联锁跳车。气化车间岗位操作人员迅速汇报调度及车间相关领导。13:25液氧泵P-9601/2因氧气管网温度TIAS-9302低于-20℃引起空分联锁跳车,随即操作人员分别关闭HCV-9303、FCV-9302、LCV-9606、FCV-9303阀,停止向外系统输送氧气及氮气。两台气化炉停车。Р二、事故原因分析Р1、事故的直接原因Р BV-9004防喘振阀失控,阀位迅速开到85%,导致空分负荷降低,膨胀机跳车,液氧泵停泵,导致两台气化炉跳车。Р 2、事故发生的间接责原因Р1)BV9004阀门定位器性能不稳定,导致阀位漂移;执行机构力矩不够或存在漏气现象,会导致阀门开度发生漂移。Р2)BV9004控制回路出现问题,包括PLC的DO输出通道、中间继电器及现场电磁阀出现干扰、抖动、掉电等情况,会导致阀门短时间内全开。Р3)仪表修改完善后的联锁逻辑及程序不完善,没有经过验证,导致HV-9305阀处于50%开度后操作工无法控制。Р4)机柜间地面震动较为剧烈(0.3-0.7mm/s)会导致控制柜内电子元器件及线路松动、虚接。5)现场环境恶劣,厂房内排出的油烟会影响到定位器、电磁阀等阀门附件的性能。Р 三、事故防范和整改措施Р1电仪车间加强巡检,每2小时记录一次中控给出阀位和现场实际阀位及中控反馈阀位的值。对阀门执行机构及各阀门附件卫生每天清理一次。每天检查气缸排气孔有无堵塞现象,各气源接头有无漏气现象。过滤减压阀压力由4.5KPa调至4.9KPa。对各阀门附件要进一步固定,与阀门之间用胶皮缓冲减震。以上的记录和各项检查要建立表格,记录人要签名确认。Р2针对控制回路,本次事故后对现场电磁阀进行了更换,对中间继电器采取了两路并联的措施。电仪车间要落实此套PLC的AO卡和DO卡备件,在解决系统无法组态下装的问题后要对控制回路进行修改完善。
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