新中国前三十年的经济建设成就

其他如建筑、交通运输、商业、科教文卫等等各条战线在建国后的前30年间都在同步地蓬勃发展,成就辉煌。如交通运输业已从建国初期的极端落后状态发展成陆运、水运、空运、管道等多种运输方式组成的初具规模的综合运输体系,其l}J铁路通车里程从1949年的2.2万公里增至1980年的5.19万公里,增长了1.36倍;同期公路从8.07万里增至88.82万里,增长了 10倍,民航里程增长15.82倍;商业的发展虽然在当时因为未建立市场经济体制而受到一定限制,但随着工农业生产的发展,其成就依然是很可观的,社会商品零售总额从1952年的277亿元,增到1981年的2 350亿元,共增长7.5倍。科学技术、教育、文化、体育、卫生事业方面的成就也十分显著,在短短的几十年间,就从根本上改变了旧中国的极其落后的面貌。刚解放时,全国专门从事科学研究的知识分子不超过500人,各种新技术的研究儿乎都是空白,全国大多数人都处于文盲、半文盲状态,而到70年代我国已建立起比较完整的教育体系和庞大的知识分子队伍,并掌握了以Р“两弹一星”为代表的一定的先进科学技术。“文革”前的17年中全国培养了正规的大学和专科毕业生155万人,另有函授、业余大学毕业生近20万人;中等专业学校毕业生296万人,基本上满足了各方面的需要,其中绝大多数现在都已成为各方面的业务、技术骨干。Р由以上可见,新中国前三十年取得了的经济建设成就是有目共睹的。当然,在这一过程中,我们党和国家也犯了一些政策上的失误。但任何时代都会有错误,对于今天一些观点关于完全否定新中国前三十年经济建设成就是不可取的。“完全否定”Р本身就是历史虚无主义和唯心主义的表现。现在的中国不仅要承认前30年的经济进步,而且要铭记取得前30年经济进步的所克服各种困难。以史为鉴,为实现中华名族的伟大复兴而奋斗。Р Р姓名:江健Р学号:14111502022Р班级:14级旅游管理1班