直径不得小于90mm,60~90mm的可双杆合并或单杆加密使用。Р4.4.3 采用毛竹搭设跨越架时,立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1.5m,绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑2根,再绑第3根,不得一扣绑3根。Р4.4.4 采用钢管跨越架时宜用外径48~51mm的钢管,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于0.5mm。Р4.4.5 架体立杆均应垂直埋入坑内,杆坑底部应夯实,埋深不得少于0.5m,且大头朝下,回填土后夯实。遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。Р4.4.6 跨越架两端及每隔6~7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线,拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,且与地面的夹角不得大于60°。支杆埋入地下的深度不得小于0.3m。Р4.4.7 各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表Р跨越架类别Р立杆Р大横杆Р小横杆Р钢管Р2.0Р1.2Р1.5Р毛竹Р1.5Р0.75Р4.4.8 跨越架应根据被跨越物的大小和重要性确定单排还是双排结构,应设置斜撑杆,防止侧向倾斜,高大的跨越架还需适当打好临时拦风,保证跨越架的稳固,对于跨铁路的跨越架需增设封顶杆。Р4.4.9 拆除跨越要本着“先装后拆,后装先拆”的原则,由上而下逐根拆除,拆除时思想要集中,上下左右要呼应,拆下的材料应有人传递,不得向下抛扔。Р4.4.10 搭设与拆除跨越架时,不得损坏被跨越物。Р4.4.11 搭设拆除的跨越架高于2米时,必须按《建规》要求佩带安全带,现场施工应遵守《安规》、《建规》的有关规定,搭设跨越架前应填写《跨越架搭设施工作业票》。Р4.4.12 在跨越铁路搭设跨越架时,应由铁路方面人员专人监督搭设,并填写《跨越架搭设施工作业票》,搭设时应有专职安全员在场监护,做好安全技术措施确保安全施工。
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