备和人力资源配套能力;Р(22)本合同段现场实际地形,结合我单位多年从事路基处理工程施工中积累的施工、管理经验。Р二、工程概况Р2.1、工程概况Р本工程原设计内容为在箱涵与港城路间施工一排隔离桩,桩型为Φ1000@750的SMW搅拌桩和MJS旋喷桩、内插H型钢(H500*300*11*18),桩长度有26m及11.5m,工程根据路段范围分为三个工区(一工区:双江路—浦东北路、二工区:浦东北路—和龙路、三工区:和龙路—杨高北路)。目前一工区已全部完成,本次变更为二工区、三工区全部隔离桩(除三工区6号线下方39m的隔离桩)。Р经与工程各参建单位进行沟通,拟将本工程剩余全部MJS旋喷桩(除6号线下方39mMJS旋喷桩)变更为双轮铣搅拌墙,原设计的桩长、桩强度、桩边至箱涵距离以及内插H型钢布置均保持不变。拟变更的双轮铣搅拌墙墙体宽度850mm、单幅宽度2800mm、幅间搭接300mm。Р双轮铣搅拌墙主要工作量Р名称Р宽度Р有效桩长Р数量Р二工区双轮铣搅拌墙Р2800*850Р11.5m、26mР17797m3Р二工区H型钢Р500*300*11*18Р25Р253根Р500*300*11*18Р11Р146根Р三工区双轮铣搅拌墙Р2800*850Р11.5m、26mР26623m3Р三工区H型钢Р500*300*11*18Р25Р333根Р500*300*11*18Р11Р284根Р双轮铣搅拌墙施工参数表Р序号Р内容Р参数Р序号Р内容Р参数Р1Р桩径Р2800mm*850mmР6Р水泥掺量Р35%Р2Р水灰比Р1.2Р7Р成桩垂直度控制Р不大于0.5%Р3Р无侧限抗压强度Р≧1.0MpaР8Р浆压力Р2.0-2.5MpaР4Р双轮下沉速度Р1.2—1.4m/minР9Р双轮提升速度Р0.28-0.5m/minР5Р气压力Р0.5—0.8MpaР10Р浆流量Р500-640L/min