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省道大修工程项目建议书可行性研究报告

上传者:业精于勤 |  格式:doc  |  页数:98 |  大小:6435KB

文档介绍
2 技术标准Р本项目段分布在xxx市xxx区境内,位于xxxxxx至xxx,起点桩号为K32+800,终点位于K36+138.244,道路全长3.34Km,道路等级为二级公路,设计速度60Km/h,路面宽24m,道路路面为沥青混凝土面层。Р1.5.3 路线起终点、走向、主要控制点及建设规模Р本项目段分布在xxx市xxx区境内,位于xxxxxx至xxx,起点桩号为K32+800,终点位于K36+138.244,道路全长3.34Km,道路等级为二级公路,设计速度60Km/h,路面宽24m,道路路面为沥青混凝土面层。道路的主要控制点为起点、终点、辽阳路交叉口。Р本项目的建设规模为大修工程,大修工程主要是路面病害的处治维修,路面大修方案为:Р从xxx路xxxxxx至xxx目前病害表现及道路的检测指标、路面结构强度、道路现场钻芯情况分析,确定大修方案为直接加铺补强路面结构层29cm,路面结构层为:4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土上面层+5cmAC-16型中粒式沥青混凝土下面层+20cm水泥稳定碎石层。路面结构铺筑完成后重新完善路面标线。Р1.5.4投资估算、资金筹措及工期安排Р(1)投资估算Р本工程推荐方案合计总投资2116.04万元,其中建安费1779.41万元。Р(2) 资金筹措Р项目建设的法人为xxx市公路管理局,建设资金全部由xxx市交通运输委员会筹措。Р(3)工期安排Р本项目大修工程根据其施工条件及自身特点,按照xxx市公路管理局统一安排,计划于2014年完成施工图设计审批,2015年完成改造施工,计划工期5个月。Р1.5.5 经济评价Р国民经济评价主要采用经济效益比(EBCR)、经济净现值(ENPV)、经济内部收益率(EIRR)和经济投资回收期(N)四项指标来衡量项目的可行性和取得效益的大小。根据各年度费用支出情况和效益计算结果,由此得出国民经济评价结果。本项目净现值

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