死在了船台上。东海舰队在131-134编Р号的051舰后,跳过135,进口现代使用了136、137,目前尚没有找到确定的资料判断135究竟是中止建造Р的051还是052A,但是以051的可能性更大。因为计划中的051S首批是两条,因为有了051S的计划,以前Р大量建造051后继舰的计划就放慢脚步了,三拖两拖就拖黄了。至于是否存在过130舰,目前还没找到资Р料。文革那段历史非常混乱,一年造上十几条051的计划也敢制定,究竟有几条051胎死腹中尚不可考。Р 南海舰队首条051是160舰,78年因为爆炸除役。Р 护卫舰的空缺舷号更为复杂。053H首舰是516号,而不是顺序编号的509,舷号大小与建造时间不对Р应,但是最终补上509号舰,连续编号。不但如此,曾经上了船台而终止建造的053H型521舰,按理应该Р空缺,现在却有了052H3。护卫舰太多,舷号比较紧张,不能如驱逐舰一样铺张浪费。其实在70年代中期Р开始使用现行舷号体系以后,退役护卫舰舷号已经被重新使用了,比如老的528“瑞金”舰、512“广州Р”舰。现在空缺的529,原来是65型“海口”舰使用。530究竟是哪一条舰还须继续考证,据说南昌舰用Р过530。531、532是053型K舰,其中532因为建造质量低劣,没赶上86年的正式命名就退役了。最为奇怪Р的538号舰不翼而飞,存在种种可能。由于80年代十年军备废驰,无法判断当年存在的无数护卫舰计划中Р究竟是哪型舰上了船台。最后是556舰,从现役舰拨出去,转手卖给了孟加拉国,所以目前形成一个型号Р空缺。Р 其他的舷号空缺是自然形成的,还没造出来那么多舰,没来得及启用。Р 附表:Р 101-115,空缺111、114,船台拆毁。Р 131-137,空缺135,船台拆毁,估计051舰。Р 160-171,没有空缺。Р 501-528,没有空缺。Р 531-545,空缺538,待考。
全文预览
