。(√)Р12、插装阀可实现大流量通过。(√)Р13、当插装阀的远控口通油箱时,两个工作油口不相通。(×)Р三、选择题Р1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是(A )。РA、液压泵 B、液压马达 C、液压缸 D、控制阀Р2、顺序阀是(B)控制阀。РA、流量 B、压力 C、方向Р3、当温度升高时,油液的粘度( A)。РA、下降 B、增加 C、没有变化Р5、变量轴向柱塞泵排量的改变是通过调整斜盘(A)的大小来实现的。РA、角度 B、方向 C、A 和B都不是Р6、减压阀控制的是(B)处的压力。РA、进油口 B、出油口 C、A 和B都不是Р四、简答题Р怎样查柱塞泵“输出流量大为减少,出囗压力提不高”的故障(参考下图)?Р答:Р1查配油盘与缸体贴合面(G1面与G2面)的接触情况:当二面之间有污物进入、接合面拉毛与拉有较浅沟槽时,压吸油腔间存在内漏,压力越高内泄漏越大,应清洗去污,并将已拉毛拉伤的配合面进行研磨修理; Р2查柱塞与缸体孔之间的配合(下图):二者滑动配合面磨损或拉伤成轴向通槽,使柱塞外径Φd与缸体孔ΦD之间的配合间隙增大,造成压力油通过此间隙漏往泵体内空腔,内泄漏增大,导致输出流量不够。可刷镀柱塞外圆Φd、更换柱塞、或将柱塞与缸体研配的方法修复。保证二者之间的间隙在规定的范围内(ΦD与Φd之间的标准间隙一般为25~26μm);Р3查吸油阻力:Р4查拆修后重新装配是否正确:拆修后重新装配时,如果配油盘之孔未对正泵盖上安装的定位销,因而相互顶住,不能使配油盘和缸体贴合,造成高低压油短接互通,打不上油。Р5查油泵中心弹簧是否折断或疲劳Р6.对于变量轴向柱塞泵,Р7紧固螺钉未压紧,缸体径向力引起缸体扭斜,在缸体与配油盘之间产生楔形间隙,内泄漏增大,而产生输出流量不够,因而紧固螺钉应按对角方式逐步拧紧。Р8.油温太高,泵的内泄漏增大而使输出流量不够,应设法降低油温。
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