倒角内侧处,振捣的火候要恰到好处。混凝土浇筑均为分层浇筑、振捣,分层厚度不超过30cm,振捣间距不大于37cm。 (4)养生。混凝土初凝后表面开始洒水,并覆盖无纺土工布。混凝土拆模后及时养生,侧面采取喷淋的方法,及时洒水保证墩身混凝土湿润。 (5)施工缝处理。在翻模施工过程中,处理施工缝和模板接缝是一个比较棘手的问题,在这个问题上的处理方法是:在浇筑每一板混凝土时必须浇筑到和模板上缘平齐(清除浮浆后),然后把靠模板侧1~2cm处的混凝土抹平,确保施工缝和模板接缝重合,以保证墩身混凝土的整体外观质量。4 结论与体会 (1)桥墩墩身较高,模板周转次数较多,模板应具有足够的刚度,避免变形造成拼装困难和产生错台。 (2)模板加工选用实力雄厚、设备齐全、经验丰富的大工厂加工,模板和缝宽度、表面平整度、焊缝质量、模板四角加工角度等技术指标容易得到保证。 (3)模板出厂前必须经验收试拼,各项指标满足施工要求后,方可运至现场,避免因施工现场条件简陋而无法修整。 (4)施工配套设备齐全,数量充足,尤其是起吊设备。4个空心墩同时施工,作业平台上材料需求量大,起吊能力不足将严重制约施工进度。 (5)墩身竖向钢筋较多,主筋接长是影响施工进度的又一关键因素。选用镦粗直螺纹接头技术,既可降低施工成本,又能大大缩短钢筋安装工序时间,加快施工进度。 (6)墩身施工常常因其他原因造成墩身混凝土表面污染,成立专门的墩身表面处理小组,及时清理混凝土表面,修补缺陷,提高混凝土外观质量。5 结语 实践证明,翻板模施工是高墩施工方法中一种较为科学、合理的方法,它既能满足进度要求,又给作业人员提供了一个安全、宽敞的作业平台,同时又能利用自身刚度,调整模板的偏差。墩身混凝土外观平整光滑,棱角分明,线条直顺。参考文献:1.公路施工手册桥涵人民交通出版社19952.公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000