面宏观构造深度和抗滑性能。Р 2.改善沥青与矿料之间的粘附性Р 为了减轻沥青路面的水损害,改善与提高沥青混合料的水稳定性与耐久性,需要增加沥青与矿料之间的粘附性,我国沥青路面施工技术规范要求用于高速公路的石料与沥青的粘附性,采用水煮法检测时,应不小于4级。Р 3.提高沥青混凝土压实度Р 应提高压实度标准,在提高压实度标准的同时,增设现场空隙率作为施工的控制指标。Р 4.设置路面结构内部排水系统Р 设置良好的路面结构内部排水系统,迅速排除渗入路面结构内的水分,避免自由水在路面结构层中积滞的时间过长,从而改善路面的使用性能的措施能够从根本上解决沥青路面的水损坏问题。Р (二)施工过程的控制Р 1.掺加抗剥离剂Р 当沥青与集料之间的黏附性不合格,或沥青混合料的水稳定性达不到要求时,必须掺加抗剥离剂。常用的抗剥离剂有以下Р3种:消石灰,消石灰是最常用、最经济的抗剥离剂,可提高沥青的黏性,改善沥青混合料的抗剥落性能、水稳定性和抗老化性能;有机高分子材料抗剥离剂,最好选用高温时稳定、难分解且具有阳离子、阴离子两种极性的抗剥离剂;水泥,水泥呈碱性,可使酸性岩石与沥青形成良好的黏结,提高沥青路面抗水损害能力。Р 2.施工、养护与管理Р 从施工角度考虑,集料应干燥、清洁并且拌和良好。若集料潮湿,应提高加热温度,延长拌和时间,并除去集料中影响沥青与石料黏结的杂质和尘土。压实度不足会使孔隙率增大,降低抗剥离性能,建议提高压实度标准值,并要严格防止混合料离析引起水损害。超重车对沥青路面的损害非常大。应加强管理,对超重车辆严格予以控制,而且要加强养护管理,出现水损害时,应及时处理。Р 参考文献: Р [1]董长江,周海生,汪宇.浅析高速公路沥青路面水损害的成因与防治[J].城市建设,2010(13). Р [2]魏焕芬.沥青路面水损害的形成机理及治理措施[J].交通世界(建养机械),2010(4).
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