色;舍块乡——农业生产为主。第十二条城镇空间布局结构规划区域城镇空间发展结构为“一个中心,两个重点城镇,一条主要发展轴线,一条次轴”。以铜都镇为中心,汤丹镇、阿旺镇为重点镇,发展轴线综合考虑全省发展分析,以交通条件为依托进行规划。由于汤丹、阿旺两镇工业比较发达,设为重点发展城镇,带动周边乡镇发展。第十三条区域交通体系规划目标以国家和市域交通干线为骨架,以区域交通网络为形成为重点,逐步完善县乡公路网络和客货运站场建设,处理好对外交通与城镇发展的关系,打造以公路为主体,铁路协调发展的综合运输体系。第十四条区域交通体系规划原则1.构建区域交通体系,加强联系强度2.充分考虑地形地貌,顺应分层分区第十五条交通体系协调规划各级道路网的布局:一是要与市域外围区域性交通网络的衔接,打造快速便捷的对外交通联系;二是要结合区域经济的联系和交通流的特点,解决好中心城区与各城镇交通的联系;三是要结合主要城镇点的分布,为城镇发展创造良好条件。第十六条旅游开发原则1.融自然与城市为一体;2.融经济与生态为一体;3.融开发与保护为一体。第十七条旅游发展策略总策略:挖掘特色,赋予主题,主要发展生态观光和特色体育旅游,突出特色性。重点是“西游”旅游线路的建设,通过铜都—红土地的旅游环线,与寻甸的轿子雪山旅游环线衔接,并最终融入到昆明旅游交通体系,使其成为昆明旅游在东川的一个特色组团。利用独特的气候、山体、矿山等开发体验、参与型旅游,亲近自然,回归自然。第三章城市性质和规模第十八条城市性质云南振兴老工业基地特区,以矿产资源为导向的新型工业化基地,现代新昆明北部重要交通节点城市,发展中的特色旅游城市。第十九条城市人口规模现状2009年:8.00万人;近期(2009—2015年):8.46万人;远期(2016—2030年):11.68万人。第二十条城市建设总用地规模现状2009年:754公顷,人均建设用地94㎡;
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