的回路背压,确保夹持器能够完全打开,避免因系统压力过低夹持器不能完全打开而造成钻杆擦伤的现象。调节单向节流阀(18)可控制钻进速度,防止钻头接触孔底时因速度过快产生冲击,损坏钻头;调节该阀还可实现减压钻进。一般情况下节流阀(18)不得关死,以防因油缸面积差而引起的局部回路超压现象。Р给进回路中设置了调压溢流阀(33),单向减压阀(34),副油泵功能转换阀(28),根据钻进工艺的要求,可进行不同形式的组合。当钻机的回转扭矩大而给进力相对小时(也就是硬质合金钻进工艺),此时,副油泵功能手把前推(即标牌上溢流给进位),副油泵的压力油全部进入给进回路,调节调压溢流阀(33)可控制给进压力的大小,其值由压力表(17)指示。当钻机的回转扭矩和给进力都比较大时,发现卡盘不能很可靠的卡紧钻杆,应将副油泵功能转换手把后拉(即卡盘增压位),同时关死调压溢流阀,此时副油泵的压力油分为两路:一路直接进入液压卡盘,保证卡盘在工作时可靠地卡紧钻杆(压力为副油泵的系统压力由压力表(9)指示)。另一路经减压阀进入给进回路,给进压力的大小由减压阀调节,其压力值由压力表(17)指示。Р注意:副油泵的流量在满足使用要求情况,应尽量调小,以降低系统的发热,提高效率。Р起下钻功能转换阀(21)为三位四通阀,通过操纵该阀可以改变液压卡盘(12)和夹持器(14)与油缸(15)的联动,其联动方式:起、下钻时先将联动转换阀手把置于相应位置(即起钻或下钻位),然后只需操作给进、起拔手把,即可完成起、下钻动作。当该阀处于中位时,其联动功能失效。Р夹持器油路中串联一个三位三通功能转换阀(20),该阀可以改变油马达(11)和夹持器(14)的联动方式,操纵该阀可使夹持器与油马达联动或分离。手把置于中位相当于一个截止阀,用于钻进或称重时关闭夹持器油路,使夹持器保持打开状态,不受其它动作的影响。Р钻机的稳装及管路连接Р6.1 钻机的稳装
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