,两栋塔楼之间在13层开始分成两个独立单元,两个独立单元相近部位的架体需要二次搭设。此部分的架体约6个机位,在升到顶部后需下架配合砌体施工。另外本项目在45层及以上有一半的外围结构有挑板挑出,此部分的架体无法继续提升,需在44层高空拆除。其余部位可继续施工至屋面层后高空拆除。Р3、本项目采用分段流水段施工,分组缝处使用端部封网密封。Р4、架体高度设置:Р依据规定,架体结构高度不应大于5倍楼层高,架体全高与支承跨度的乘积不应大于110m2。本工程6~12层层高3.9米,选用18m高架体,12层以上标准层层高3.3米,选用15m高架体,18米架体与15米架体的转换通过拆除最上一层3米的立杆和外防护网以及一层脚手板来实现。架体支承跨度最大5m,架体全高与机位跨度的乘积:5m×18=90m²<110m²,满足要求。Р5、架体转角、塔吊、人货电梯处、卸料平台处的处理方法Р本工程架体转角处架体垂直对接,架体间通过螺栓固定,架体端部设置端部封网密封。本工程塔吊附臂与架体爬升过程中有干涉,我们通过合理设计使塔吊附臂避开架体立杆与导轨的位置,升降过程中通过逐层拆除脚手板和外防护网的方式通过塔吊附臂,每次升降只通过1~2层脚手板。本工程人货电梯位于爬架底部与架体无干涉。本工程卸料平台为配套独立的卸料平台,与爬架无连接,卸料平台位于架体最底部一层,此处架体留有卸料平台位置,卸料平台周围的爬架端部用端部封网密封。Р1.4本工程结构情况说明:Р本工程升降架主要附着在结构边梁及悬挑板上,板厚100mm。由于12F以上结构变化,其附着方式有两种,如下图:Р Р1.5机位在布置设计时,需避开幕墙埋件构件受力范围.Р1.6平面布置情况及相关图纸Р根据建筑物结构特点和总包单位的施工安排情况,沿着建筑物标准层周边布置升降架。每栋塔楼升降架的机位数、机位间距、塔吊附臂位置处理等详见升降架平面布置图。布置情况如下:
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