D>300mm时,不应超过3mm;制动轮安装后允许的摆幅(mm)Р直径D≤200,径向0.1,端面0.15;Р直径D 200~300,径向0.12,端面0.20;Р直径D 300~600,径向0.18,端面0.25;Р与联轴器相连的制动轮,应把制动轮安装在靠近电动机(或减速器)一侧;小轴、心轴磨损量达名义直径的20℅时应修复,超过此值应更换;制动臂和工作弹簧均不能有裂纹或断裂;空行程不得超过衔铁冲程的10℅,试车时应反应灵敏可靠; Р8.3 制动轮安装后,轮缘摆幅检查;Р8.4 制动器与联轴器的安装;Р8.5 制动器小轴、心轴、轴孔的检查;Р8.6 制动臂与工作弹簧;制动器杠杆系统调整。Р9.联轴器Р齿形联轴器齿面检查内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检查当轴中心线无倾斜时,检查联轴器安装径向位置无径向位移时,因两联轴器的不同心所引起的外齿圈轴线的歪斜角检查用中间轴联接的齿形联轴器径向位移可参考齿轮部分内外齿圈端面允许摆动量(mm)直径40~100,允许摆动量±0.01;直径100~200,允许摆动量±0.02;直径200~400,允许摆动量±0.04;直径400~800,允许摆动量±0.08;直径800~1200,允许摆动量±0.12; 两根轴的允许径向位移量,根据模数不同(4) ,其值为0.4~3.2mm,具体见标(5) 准;内齿圈轴线歪斜角允许在0~30分范围内;径向位移最大值Y=0.0673A,A为两外齿套从齿中心量起的中间轴长度;Р10.起重机构及小车部分Р10.1 起升机构轴的检查Р10.2 电动机与减速器轴位移检查Р10.3 卷筒和减速器轴线偏差检查Р10.4 小车轮距偏差检查Р10.5 小轮轨道标高偏差检查Р10.6 轨道中心线离承轨梁设计中心线偏差检查Р10.7 小车轨道接头偏差检查Р10.8 小车轮端面水平偏差检查Р10.9 小车轮端面垂直偏差检查