、矿井轨道的构造Р 矿井轨道由下部建筑和轨道的上部建筑两部分组成。Р (1)轨道的下部建筑Р 主要由路基及附属设施、桥隧建筑及井下的巷道底板组成。Р (2)轨道的上部建筑Р 主要由道床、轨枕、钢轨、连接件、道岔和安全设备组成。Р - 13 -Р (二)钢轨Р 钢轨是轨道线路主要组成部分之一,其作用是支撑并引导列车按一定方向运行,承受来自车轮的压力、冲击力和纵向惯性力、横向离心力等,并将承受的力传导给轨枕、道床和路基,为车轮的滚动提供阻力最小的表面。Р 1、钢轨类型Р 钢轨类型是以每米长的重量来表示。例如,1m长钢轨的质量为18kg,则轨型为18kg/m。井下常用有15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30 kg/m、33kg/m、38kg/m 钢轨。Р 2、软类型的选择Р 钢轨类型的选择,要根据运输量、矿车载重、机车的黏着质量和行车速度的因素综合考虑。一般在运输量、矿车载重和机车黏着质量大及行车速度高的线路上,应采用大轨型钢轨。《矿安全规程》三百五十二条对钢轨类型选用的规定是:新建或改扩建的矿井中,对运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道,应采用不低于30kg/m的钢轨。在生产矿井中,原有的不低于22kg/m 的钢轨允许继续使用。Р (三)《煤矿安全规程》对轨道运输中安全距离的规定Р 1、运输巷道两侧(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的距离,应符合下列要求:Р ①新建矿井,生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道道碴面起Р 1.6m 的高度内,必须留有宽0.8m(综合机械化采煤矿井为1m)以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m;巷道另一侧的宽度不得Р - 14 -Р 小于0. 3m(综合机械化采煤矿井为0.5m )。Р 在生产矿井已有巷道中,人行道的宽度不符合要求时,必须在巷道的一侧设置躲避铜。两个躲避铜之间的距离不得超过40m。躲避碉宽度不得小于
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