全套管钻孔灌注桩施工工法介绍

9.7吊起套管和对位时,严禁把手指伸进销孔内;Р 9.8对于上部有空孔的灌注桩(如对于有地下室的工程)。混凝土灌注完毕及时用土回填空孔部分,或在孔顶设醒目的护栏,以防人员掉入孔内。这种情况在夜间施工时尤应引起重视。Р10工程实例Р 10.1 北京阜城门立交桥工程Р 本工程位于北京市西三环与阜城路交口处,是改善北京市交通环境的重点工程之一。其中钻孔灌注桩基础直径为φ1200及φ1800,根据上部荷载及地基土性质的不同,桩身不等,变化幅度为25m-43m,开工初始阶段曾采用人工挖孔桩及冲孔灌注桩,施工速度极慢。冲孔灌注桩每施工一棵大约需8-10天的时间,而且泥浆遍地,严重污染了环境,阻碍了交通。土木公司于1994年3月份进入该工程,开始采用MT—200全套管钻机施工灌注桩基础,施工速度比原有其它方法提高了8-10倍,而且没有泥浆,无噪音,无振动,作业面非常干净,成桩质量好,受到了建设单位及附近居民的高度称赞。Р 10.2伊拉克新辛迪亚坝工程Р 六局土木公司于1986年--1989年间在伊拉克新辛迪亚坝工程中曾采用日产MT—200全套管钻机施工桥墩灌注桩,共312棵,桩径为φ1800,桩深约32m,为摩擦桩,成桩质量受到了伊拉克专家及工程设计单位—法国苏格里公司的高度评价。详细质量情况如表10.2所示。Р 成桩质量对比表表10.2Р序号Р测试项目Р单位Р原标书规定值Р我国规范要求Р实测结果Р1Р桩位最大允许偏差РcmР3Р30Р2--3Р2Р垂直度最大偏差(为桩长的)Р%Р0.5Р1Р0.2--0.5Р3Р孔底最大沉碴厚度РcmР4Р10Р2--4Р4Р钢筋笼顶底标高最大偏差РcmР3Р23Р5Р在设计荷载作用下Р最大垂直沉降量РmmР5Р3.1Р桩顶最大水平位移РmmР5Р4.2Р6Р在二倍设计荷载作用下Р最大垂直沉降量РcmР2Р1.46Р桩顶最大水平位移РcmР2Р1.46