的 75% 时,方可进行回填砂。实际工程中建议有目的地进行一些如砂性粗粒土填料的试验,以降低工程造价。(5)、涵洞全长范围内,每 3~5m应设置一道沉降缝。(6)、施工时,必须注意涵洞全长与管节的配置准确. 斜交管涵应首先配置两端的斜管节,其余按 1.0m 标准管节配置,余下不足 1.0m 的管节以 0.5m 正管节调整。当管节长度之和与实际涵长有微小差值时,应将差值平分于上下游两端。为避免放样时的误差,可将一端洞口端墙在管节安装完毕后,再进行浇筑。(7)、管涵基底应按设计要求浇筑,必须注意平整,砂砾垫层、碎石垫层必须均匀、密实。(8)、在冰冻地区,洞口两端 2.0m 范围内的基底应置于冰冻线以下。(9)、洞口尺寸应按路基边坡值进行调整。(10) 、管节基础砼可分两次浇筑,先浇节底的下部分,此时应注意预留节壁厚度及安放管节座浆砼 2~3cm ,待安装好管节后才浇筑管底以上部分砼。浇筑砼时应保证新旧砼的结合及节基砼与节壁的结合。(11)、涵身两侧填料应分层对称夯实,其每侧长度不应小于洞身两侧填料高度的 2倍, 压实度不应小于 96% 。为保证背台压实度,可考虑采用液压补强压实的施工工艺。(12)、为防止河床过度冲刷,应采用铺砌对河床进行处理,对倾斜较大的岩石河床, 基础和铺砌可做成阶梯形。洞底和洞口铺砌必须注意平整,砂砾垫层必须均匀、密实。(13)、施工时,当管顶覆土厚小于 0.7m 时,应严禁重型车辆通过。 6、施工过程中需要遵循的相关规范及规程施工时应严格按照图纸施工,发现问题及时与设计单位联系,共同协商解决。所有施工过程必须严格按照现行道路施工及验收规范、规程执行;原地面标高系根据测量成果采集,如和实际有出入应以现场实测为准;每道工序完成后,必须经检验合格后方可进行下道工序施工;本设计未尽事宜,按照国家现行有关施工验收及设计规范执行,不能确定处, 请与设计单位联系解决。
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