下水位较高,采用其它支护方法不经济或支护达不到要求时,可采用钢板桩支护基坑, 钢板桩支护的优点是强度大,能穿透半坚硬粘土层、碎卵石类土和风化岩层。具有锁口、连接紧密不易漏水,能承受锁口拉力,可焊接接长,能多次使用,但一次性投资较多。 31. 何谓预制构件的“出坑”?什么情况下才可进行这一项工作? 答:将预制的钢筋混凝土或预应力混凝土构件从预制底座上移出来,称为“出坑”。钢筋混凝土构件在混凝土强度达到设计强度的 75% 以上、预应力混凝土构件在进行预应力张拉,后张法梁板并经灌浆后,才可进行这一项工作。四、计算题( 14 分) 32. 某桥梁砼设计配合比为 1: 1.5 : 3.5 ,水灰比为 0.5 ,现场测定砂的含水率为 5% ,石子的含水率为 1% ,试确定施工配合比。解:砂的用量为(1+0.05) × 1.5=1. 575(4 分) 石子用量为(1+0.01) × 3. 5=3. 535(4 分) 水的用量为 0.5 -0.05 × 1.5-0. 01× 3.5 = 0. 39(4 分) 施工配合比为 1:1. 575 : 3. 535 ,水灰比 0.39(2 分) 题库三一、单项选择题(每小题仅有一个正确答案,将正确答案的序号填入括号内,每小题 2 分,共计 30 分) 1 .梁式桥主要承重构件是() A .梁(板) B .拱圈 C .柔性缆索 D .刚性缆索 2 .桥梁按长度和跨径分类可分为() A .梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥 B .上承式桥、中承式桥、下承式桥 C .特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 D .木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥 3 .桥梁的净跨径为() A .上、下部结构的相交面至中心间的水平距离 B .相邻支座中心的水平距离 C .计算水位线上相邻两墩台内缘之间的水平距离 D .两桥墩中线间距离 4 .汽车荷载分为()
全文预览