全文预览

电厂磨煤机阿托斯(atos)高压加载油站常见故障现象及处理判断比例压力阀故障简单方法

上传者:qnrdwb |  格式:doc  |  页数:4 |  大小:411KB

文档介绍
处渗油这种故障的原因是由于运行时掉下的煤粉及杂质跟着拉杆的长时间动作从而对油缸上部的密封件造成磨损, 建议联系我们公司购买防尘罩做预先防护. 油缸密封件更换方法: 所需工具: 油缸密封备件; 内六角扳手一套( 注意需要大号的); 扳手两把; 葫芦及吊绳; 干净的布条若干. 1.将油站停止运行,油站内部管路的压力全部泄掉,侧面回油管路的阀门关死; 2.将油缸上的三根油管拆掉,同时需用干净的布条将油管堵好,保证管路的干净程度; 3.将油缸侧面的蓄能器及管路拆掉,需注意拆装的顺序及安全性(先将管路拆掉后再拆卸蓄能器); 4.将油缸与磨煤机连接处拆掉(见图片所指),此时需用葫芦及吊绳将油缸顶部吊住,防止出现意外, 慢慢将油缸往侧面方向放倒,在放倒约 45度时可以用内六角扳手拆掉上部连接处的内六角螺栓; 5. 在油缸放倒的过程中, 在油缸中心位置下方放一大块木块( 防止油缸上部接触地面而影响油缸上部的拆卸),然后放倒油缸即可,注意保证油缸摆放的稳定安全; 6. 此时将油缸上面一部分取出后仔细检查上面及内部的密封圈磨损部位, 同时将准备好的密封件更换后即可. 7. 回装的过程就是按拆装的顺序颠倒后即可, 这个过程中一定要保证油缸内部的干净程度以及管路的干净,不能用手套进行工作. 8.整个过程完成后可以将油站运行进行升降棍的操作试验一下. 判断比例压力阀故障简单方法一、把比例阀断电,安全阀稍为扭紧。二、松开电磁铁上的放气螺钉。正常时应能看到有油流出来若没有油流出来, 说明油路有问题或比例阀装错。三、松开排气堵头后,应能看到有股油从排气孔里面流出来。若没有油流出来, 说明油路有问题或比例阀装错。找一合适内六角板手往排气孔压电磁铁。四、用力往前压, 正常时是可建立压力的。同时可发现流出的油明显减少。若压力还没有起来的话, 可能是其它安全阀或主阀有问题。肯定不是比例放大器或是信号方面的问题了。

收藏

分享

举报
下载此文档