.2×6=169.2T(6为钢丝绳安全系数),故其所需要钢丝绳的理论破断拉力为T=169.2/4/0.866=48.85T=488.5KN按钢丝绳公称抗拉强度1770Mpa取值,选取6×37麻芯φ30mm钢丝绳,破断拉力T=526KN>488.5KN,因此:2根长10m(6×37麻芯)φ30mm钢丝绳可满足使用要求。73.1.3作业环境要求⑴吊装施工区域设立警戒线并设专人监护,与施工无关人员禁止进入;(2)汽车吊工作区域平整、坚实、无障碍物;(3)提供电源,保障施工时的正常用电;(4)夜间施工时,施工场所应保证足够的照明;(5)作业时无大雨、沙尘暴等恶劣天气,无5级及5级以上大风;(6)门机拆卸所需道路畅通,材料堆放区临时清空,场地平整。(7)门机拆卸所需的吊机、千斤顶、扳手、钢丝绳等作业机具仪器仪表需准备充分;(8)吊装前应进行演练,统一明确指挥口号、用语。3.2重难点工作部署(1)汽车吊:①220t的吊车到达门机拆卸现场;②根据220t吊车参数表,人工测量主梁吊装时吊车的作业半径,确定站车位置;③汽车吊站车位置地面坚实,并在吊车支腿下方垫路基板;④吊装前检查吊车、吊装钢丝绳、卸扣、拖车吊耳是否完好。(2)地锚摆放、打拖拉绳:①地锚须符合要求;②拖拉绳打设角度符合要求;③短绳扣与地锚连接牢固。(3)主梁拆卸:①主梁拆卸时220t汽车吊选择吊点计算精确、科学合理;②吊装所选钢丝绳扣经过检验,合格后方可使用,拆卸系数符合要求;③主梁吊挂方式科学合理,锁具正确选用和使用。(4)支腿拆卸:拖拉绳打设位置符合要求。3.3龙门吊拆卸场地规划该龙门吊由甘肃中水电水工机械有限公司制造,跨度23.2m,起重量45T,门式起重机由双主梁、支腿、下端梁组成桥架。小车作为起升机构,沿主梁运行。本工程计划在该龙门吊的双轨之间实施拆除工作,双轨之间跨度约23.2m。根据使用说明书,特编制此拆卸方案。