轨排铺设计划用色泽醒目的油漆进行编号。6.1.7轨排装车轨排装车是轨排组装的最后一道工序,即将编号的组装完的轨排,用2台10T龙门吊按铺设计划逐排吊装在滚轮平车上,同时做好加固工作。装到车上的轨排应上下左右摆正对齐,不得歪斜。同时钢轨接头配件应成套放置在轨节前端第二、三根轨枕上,随同轨节装车。6.2技术标准6.2.1线路技术标准50钢轨/KG,1760根/KG,弹条1型扣件,新型2型枕。6.2.2轨枕间距轨枕间距布置下表:轨枕间距单位:mm序号钢轨类型钢轨长度每千米配置数每轨节配置数C/2ba150KG25M1760442665495702轨枕间距的误差及偏斜不得超过20mm。附:示意图6.2.3挡板和挡板座号码配置本工程中的扣件采用的扣件为弹条一型扣件。具体布置见下页表。配置如下表:轨型轨距(mm)左股钢轨右股钢轨外侧内侧内侧外侧挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码挡板座号码轨距挡板号码轨距挡板号码挡板座号码501435414202414202说明:表列号码为一股正常情况下的配合,如固制造公差不合轨距要求时,可根据实际情况予以调整。6.3质量措施(1)组装轨节时,轨端应铺轨的前进方向一端方正。直线两轨端应取齐。曲线按计算量错开,允许偏差为±10mm。轨距允许偏差为±2mm。(2)钢筋混凝土枕露筋,承轨槽面及钉孔挡肩损坏未经修好者不得使用。(3)正线要使用一级品新轨,每排轨节要以等长的钢轨配对,如有误差,两根轨允许相差3mm,钢轨如有硬弯,应事先用弯轨器调直,用lm直尺测量不大于4mm,钢轨不应有损伤,低头轨不得用于桥上。(4)轨排拼装完成装车时,除检查轨距、轨缝、扣件、接头相错量,还应检查曲线轨排的左右股长度,轨排的装车顺序是否正确。7.安全保证措施7.1安全生产卡死制度(1)班前不准饮酒,酒后严禁上岗作业;(2)当班不准离岗、串岗;(3)不准做与工作无关的事情;
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