和错码信号要试一试(声光信号必须齐全) ,发现隐患处理好才能运行。对班中出现的特殊情况要有正确的处理方法, 如提升绞车停电后钢丝绳猛蹬一下,矿车斜井掉道等。(五) 、排查提升运输系统事故隐患,防止斜井发生跑车事故。根据去年全省事故统计资料斜井发生跑车事故占事故总次数的 25% 。斜井跑车事故根据事故原因有运输事故的也有机电事故, 因此在座的机运班组长有必要认真掌握事故隐患排查方法, 防止斜井发生跑车事故。 1 、机电方面原因造成跑车事故( 1) 、绞车余绳放的太多,下放重车造成蹬断钢丝绳绞车松绳保护失效是造成余绳放多的原因, 因此必须恢复绞车松绳保护( 或重新安装松绳保护)。对于多余的钢丝绳, 要人为的排好。 1 米及以下的小绞车, 因无松绳保护绞车司机操作时一定要掌握钢丝绳的余量,防止余绳过多。( 2 )阻车器、电动天挡(或手动闭锁天挡) 、地挡失效主井口阻车器正常情况是关闭的, 当下放重车接近天挡时天挡打开, 由于阻车器阻臂间间隙过大, 当空车碰撞时容易打开阻车器造成跑车, 处理方法: 阻车器手把装销子并修复阻车器。手动闭锁天挡失效, 而地挡塞住又没有连插销造成跑车, 处理方法: 手动闭锁天挡失效时严禁开车, 必须修复手动闭锁天挡才能开车, 同时地挡必须保持阻车状态。( 3 )地挡碰顶插销造成跑车这种情况主要发生在主井,由于地面地挡位置较高。处理方法: 将地挡撞杆做成二块,中间空心。( 4) 钢丝绳选型与实际情况不符。钢丝绳磨损、断丝、锈蚀超过《煤矿安全规程》规定。 2 、运输方面原因造成跑车事故( 1 )矿车插销没有插到位,加上轨道质量差,造成跳销跑车。轨道质量差,造成跳销跑车。( 2 )三环链或碰头断裂跑车。( 3 )井巷余煤多或道中有材料,矿车掉道后跑车。( 4 )挂钩工打开天挡和地挡又没有连插销直接推下矿车。( 5 )采用不合格的插销。二 0一 0 年九月十六日
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