超声波桩基检测报告

一检测剖面多个测点的声速超临界值, 或两个以上的检测剖面在同一测点附近的声速、声频超临界值,波幅降低, 混凝土均匀性等级为 C级。Ⅳ类桩( 基础): 存在严重缺陷、断桩或空洞。某一检测剖面多个测点的声速超临界值,或两个以上的检测剖面在某一深度连续多个测点的声速、声频及波幅严重地超临界值,声波接送信号严重畸变, 混凝土均匀性等级为 D级。共检测桩 1 根。 4 .检测结果分析与汇总序号桩号施工日期测试日期桩径(mm) 桩长(m) 平均声速( km /s) 平均声幅(dB) 桩身完整性类别 11#桩 2007 年 2012-7-10 1200 13.00 4.436 93.3 5 .检测报告共7 页第 6页超声波单桩检测报告项目名称交通学校试桩基地桩号1#桩检测单位山西施宇公路工程质量检测有限公司测试人测试日期 2012-7-10 检测规程 JTG/T F81-01-2004 审核人施工日期 2007 年主要仪器设备基桩多跨孔超声波自动巡测仪 RSM-SY7 ( SY-113 ) 桩型钻孔灌注设计强度等级 C 25 设计桩径( mm) 1200 实测桩长(m) 13.00 测试结果 Vm ( km /s) Am (dB) VD ( km /s) AD (dB) 1-2 4.395 89.6 1.119 83.6 1-3 4.346 92.7 1.158 86.7 2-3 4.568 97.6 4.394 91.6 备注 1# 声测管实测高度为 7.5m , 2# 声测管实测高度为 13.5m , 3# 声测管实测高度为 13m 。检测结果: 该桩的声测管均有堵塞的情况,且堵塞情况和堵塞高度不一致,已不满足基桩超声波完整性现场检测所需的基本要求,对该桩不予评判。建议采取低应变法或钻芯法确定桩身缺陷位置和缺陷大小,同时建议采取静载法确定桩身的极限承载力。 6 .附图共7 页第 7页