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传动装置的总体设计

上传者:读书之乐 |  格式:doc  |  页数:29 |  大小:0KB

文档介绍
取L 4 =70mm 。为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰, 齿轮端面与箱体内壁间应留有一定的间距取该间距为 13mm 。为保证轴承安装在轴承座孔中(轴承宽度为 21mm ) 并考虑轴承的润滑, 取轴承端面距箱体内壁的距离为 5mm 。所以轴段 e 的长度 L 5 =18mm, 轴段 f 的长度 L 6 =20mm 。轴段 c 由轴承安装的对称性知,L 3 =40mm, 轴段 b 的长度L 2 =66mm, 轴段 a 的长度由联轴器的长度确定得L 1 =83mm( 由轴颈d 1 =42m m 知联轴器和轴配合部分的长度为 84mm), 在轴段 a、d 上分别加工出键槽, 使两键槽处于轴的同一圆柱母线上,键槽的长度比相应的轮毂宽度小约 5— 10mm, 键槽的宽度按轴段直径查手册得到, a 处选用平键 12×8× 70,d 处选用平键 18× 11× 60。 4) 、选定轴的结构细节,如圆角、倒角、退刀槽等的尺寸。(4 )按弯扭合成强度校核轴径: F t2 =2T 2 /d 2 =2× 415.82/250N=3326.56N F r2 =Ft 2 tgα’=3326.56 × tg20 0 N=1210.77N 如图在水平面内: F HA =F HB=F t2 /2=3326.56/2N=1663.28N I—I 截面处的弯矩为: M HI =M HC =1663.28 × 128/2 Nm=106.45Nm II— II 截面处的弯矩为: M HII =1663.28 × 28 Nm=46.57Nm 在垂直面内: F VA =F VB =F r2 /2=1210.77/2N=605.39N I—I 截面处的弯矩为 M VI =M VC =605.39 × 128/2 Nm=38.74Nm II— II 截面处的弯矩为 M VII =605.39 × 28 Nm=16.95Nm

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