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便道开工报告

上传者:幸福人生 |  格式:doc  |  页数:25 |  大小:0KB

文档介绍
土机推平,推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。碾压采用18t的振动压路机,先进行静压1遍,然后进行振动碾压2遍。Р(3)、自卸车到达现场后,由专人指挥,先修筑一错车平台,方便车辆调头及进出;由挖掘机配合自卸车倒土,保证路基用土卸到便道边线内;挖掘机配合车辆卸料,同时进行便道的边坡处理,不侵占多余的耕地。Р(4)、新填路基土每层回填碾压厚度为200mm,预留2%的坡度,以利排水。碾压采用18t的振动压路机,先进行静压1~2遍,然后进行振动碾压3~4遍。原有路堤在修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状,填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基,接口修成牙口。Р(5)、在压实的路基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。碎石铺好后,用18t压路机碾压3~4遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,25~30m/分钟。Р(6)、碾压结束后,由人工处理便道的边坡,边坡系数为1:0.5,边坡处理要平整、坚实,保证施工便道的直线性和表面的平整度。Р(7)、施工便道所经过的沟渠,采用埋设砼排水管的方式处理,保证流水的通畅,不影响当地农民的生产与生活。Р(8)、在施工便道修筑过程中,用水准仪和全站仪控制施工便道的表面平整度及便道的直线性;施工便道与原有的道路交叉时,采取顺坡的方式修筑施工便道,一方面方便当地老百姓的出行,另一方面方便各种施工车辆在便道上的行驶。Р(9)、在修筑施工便道时,施工便道横坡向排水沟侧,横向坡度为2%,雨水流入排水沟内。Р(10)、便道修筑完成后,由人工进行排水沟的修筑,排水沟尺寸为:宽×高=0.5m×0.6m。Р(11)、便道日常养护:Р成立5~8人的专业便道维护队伍,对便道进行经常性维护,及时处理各种路基、路面病害,保障便道畅通。Р4)、便道及排水沟断面图

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