匀,分选性良。野外标准贯入试验 2次,实测击数 N′=5~7击,平均 6击; 6 砾砂( ①4):浅灰色,饱和,稍密,成份为石英,砾径 2-5cm 不等,含约 10% 粘粒, 颗粒均匀,分选性良。卵石( ①5 ):褐黄色,密实,含卵石约 60% ,砾径 3-10cm ,呈亚圆状,间隙由砂砾充填。野外标准贯入试验 1次,实测击数 N′=45 击; (2)泥盘系泥质粉砂岩( D2,层号②) 场地岩石为泥盘系泥质粉砂岩,在勘探孔揭露深度范围内按其风化程度不同可分为强风化及中风化岩带。强风化粉砂岩(层号②2 ):灰色,岩石风化强烈,岩芯呈岩块状为主,局部夹中风化薄层,岩质软。中风化泥质粉砂岩(层号②3 ):浅灰色,由泥质、铁质胶结,裂隙发育,岩芯呈短柱状,节长 5-18cm 不等,岩质硬。该层取岩样 10 组,饱和抗压强度 30.4 ~90.3MPa ,平均57.8MPa ,标准值 42.9 MPa 。(3)石炭系测水组灰岩( C1dc ,层号③) 场地岩石为石炭系测水组灰岩,在勘探孔揭露深度范围内按其风化程度不同可分为强风化及中风化岩带,分述以下: 微风化灰岩(层号③2):深灰黑色,隐晶质结构,由泥炭质、钙质胶结,层状构造, 裂隙较发育,岩芯多呈块状,少量短柱状,岩质较硬,局部夹薄层强风化层。 2.3 水下抛石施工的重点难点概况 2.3.1 施工船舶与通航矛盾突出本项目工程施工区靠近或处在通航主航道内,西江一年四季都有船舶航行,航运繁忙航行船舶和工程施工船舶的相互干扰较大,如何妥善解决通航和施工的问题是本工程的重点和难点。应对措施: (1)根据各施工点施工时段的施工水位和具体地理条件,与航道管理部门协商制定设计施工期临时航道的布置,调整施工水域航道航线,解决施工与通航的矛盾,确保通航船舶和施工船舶的安全。(2)施工前由海事部门发布航行通告,航道部门发布航行通电,告知过往船舶施工水
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