40 码以上。不管在几档,发动机转速不允许超 3000 转,不然会被电脑秒杀! 直行路段该怎么开? 科目三是允许中途停车的( 只要不拉起手刹就不算停车), 也没有要求你必须在哪里必须用几档,没有这个说法! 一、车道的选择: 除了转弯、调头科目路段,没有要求你非走快车道或慢车道,原则优先选择道路通畅的车道行驶。提示! ------ 为了避免紧急情况的发生(主要是防止路边岔道冲出摩托车或社会车辆) ,建议在条件允许的情况下多选择快车道行驶; 二、档位的选择: 考试时间局促( 灯光模拟也要算在时间里面的), 前方畅通无阻的情况下大胆加到 3 档行驶,节约时间。在桥头段、垃圾房路段没有科目而且距离长,大胆加到 4 档(前方有车的情况还是算了,稳住 3 档跟车行驶),在消防栓和下桥后记得减到 3 档就行了。三、加减档操作: 加档:踩油门适当提速,踩离合逐级加档(也就是 1→2→3→4); 减档:先压刹车减速,再踩离合减档,允许越级减档(比如: 4→2) 离合:遵循快踩慢放的规则,换挡必须松油门后再踩离合(脚不要长期放在离合上,用完就丢,被考官盯上你就完蛋了!) 油门:离合器没有放完不要加油门,发动机没有带上负荷,一旦“轰”上 3000 转就被电脑秒杀了! 速度的兼顾:行驶中除了正常观察前方,还要间每隔几秒偷偷用余光看路码表速度。没有科目的路段限速 60码, 临近人行横道、弯道、学校、公交车站、调头地点提前减速减档, 调整在 22~ 25 码左右最佳, 避免临近科目手忙脚乱。另外,前方跟车行驶,不快不慢,又无法变道的情况,勤换挡,干扰电脑判决你的档位和速度; 岔路上有社会车辆穿入时,要预判减档! 通过人行道: 减速即将进入人行横道时,电脑语音会播报“前方路口请直行”。提前 50 米左右减速减档,临近人行道前建议 3 档将速度控制在 22~ 25 码左右,短时间低于 20 码也是允许的。
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