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机械设计基础(杨可桢第六版)考试提纲及题库

上传者:苏堤漫步 |  格式:doc  |  页数:31 |  大小:0KB

文档介绍
紧螺栓联接所受轴向变载荷在0~F之间变化,当预紧力一定时,改变螺栓或被联接件的刚度,对螺栓联接的疲劳强度和联接的紧密性有和影响?71.为什么对于重要的螺纹联接要控制螺栓的预紧力?控制预紧力的方法有那几种?72.花键联接与平键联接比较有那些优缺点?73.销的功用有那些?其结构如何?作业四(带传动、链传动)一、选择题1.带传动在工作时会产生弹性滑动,这是由于。A.带不是绝对绕性体B.带的紧边与松边拉力不等C.带绕过带轮时产生离心力D.带与轮之间摩擦系数偏低2.帘布芯结构的V带传动和绳芯结构相比,其优点是。A.抗弯强度高,可用于较小的带轮上B.耐磨损、寿命长C.抗拉强度高、传递载荷大D.价格便宜3.平带.V带传动传递运动和动力主要是依靠。A.带的紧边拉力 B.带的预紧力C.带和带轮接触面间的摩擦力 D.带的松边拉力4.带传动若开始产生打滑现象,是。A.沿小带轮上先发生B.沿大带轮上先发生C.两轮同时发生D.可能先出现在大带轮,也可能先出现在小带轮上5.在一般传递动力的机械中,主要采用。A.V带B.同步带C.平带D.多楔带6.型号一定的V带,其带截面楔角随小带轮直径的增加而。A.减小B.增加C.无影响7.带传动正常工作时不能保证正确的传动比是因为。A.带的材料不符合胡克定律B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的弹性滑动8.减速带传动中,v1、v2分别为主、从动轮的圆周速度、v为带速,三者间的关系是。A.B.C.D.9.用提高带传动传递的功率是不合适的。A.增加带轮表面粗糙度B.适当增加预紧力C.增大中心距D.增大小带轮基准直径10.带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角。A.减小B.增加C.不变D.可能增加、也可能减小11.同一V带传动,主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率。A.大B.相等C.小D.不能确定

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