在工业生产流水线上产品的直径、厚度、斑痕、平整度等的快速检测, 动态目标的运动轨迹、姿态等的测定。工业测量技术设备正向着自动化、智能化和信息化方向发展。(五)海洋与航道测绘新技术 1 、海洋与航道中的卫星定位测量在海洋测量中目前正在着手研究将提高定位精度后的北斗二代卫星定位系统的应用范围扩展到海上。研究的问题有: 北斗二代卫星定位系统用于船只姿态测量的可行性;利用多频观测消除电离层折射误差的方法; 模糊度的三频和矩阵变换的解算法以及利用姿态矩阵的正交特性进行模糊度的有效分析等。经仿真计算证明, 利用北斗多频观测船只姿态测量具有很高精度和效率。另外基于 GPS 测速的基本原理,采用单点定位、无线电信标/差分 GPS 和 RTK GPS 等模式, 研究运动物体速度测量的方法和精度, 为声学多普勒海流剖面仪作业提供准确的位置信息。在航道测量中, GPS 定位技术的应用, 根本改变了原来传统经纬仪测量的人工操作方式, 保证了水上( 特别是洪水期) 测量的安全和效率。目前长江航道已全部采用空间定位技术,将 GPS 与测深仪结合进行水上测量,不仅极大提高了航道测量的生产效率,且成果精度高、质量好。 2 、水深测量在运动平台上进行水深测量, 由于受到测量船与仪器噪声、海况和测深仪参数设置等因素影响, 导致异常深度和虚假地形现象, 因此对单波速或多波速测深技术的研究, 主要集中在提高测量效率和精度, 以及测深数据的处理。例如, 走航测线数据跳点的剔除; 海洋表层声速对多波速测深的影响; 序统计滤波估计检测海洋测深异常数据, 以及利用趋势面滤波法进行粗差标定等方法。采用这些方法可以消除不同水下地形测量的粗差, 较好地保留真实水下地形信息。 3 、海洋与航道的遥感遥测技术海洋与航道的遥感遥测技术的研究同陆地航空航天测绘技术相似。这里的研究主要集中在该技术在海洋与航道测绘中的应用。如水域界限的提
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