体上法兰与磨盘 9 铸造件上端面在同一平面,可通过调整垫铁进行调整。(4)对机架的地脚螺栓孔进行一次灌浆,(与加压,限位支座共用地脚螺栓孔的几根螺栓暂不灌浆)。(5)七天后精效下壳体水平,既两个轴承座的水平。六个轴承座的高度误差不大于 2mm。最后拧紧地脚螺栓。 e.上壳体、磨辊及传动臂的安装: 按设备图纸要求将上壳体吊装到下壳体上,找正后均匀用力紧固联接螺栓。将事先组装好的磨辊和传动臂吊装到下壳体机架的轴承座上,使磨辊轻轻置于磨盘,滑动轴承上涂润滑油,拧紧轴承座的联接螺栓,再安装磨辊的密封门,安装时应注意密封的严密性。 f.限位装置及分离器的安装: 预先组装好限位装置,按设备基础图尺寸要求将其就位,并拧出限位螺栓使其与限位头相接触,找正后对地脚螺栓灌浆将其固定,待砂浆凝固后,拧紧地脚螺栓。然后再拧出限位螺栓,使磨辊与磨盘之间的距离为 5~10mm 。接着开始安装分离器,将预先组装好的分离器吊装到上壳体上并找正水平,均匀用力拧紧联接螺栓,注意法兰接合面要求严格密封。 g.加压装置的安装:将组装好的加压装置按图纸要求就位,与磨机主体相联后找正,按图纸要求检查工作缸,检修缸的两中心孔距,将地脚螺栓灌浆固定,砂浆凝固后拧紧螺栓。 h.液压系统及润滑系统的安装: 根据设备安装现场的实际情况,备齐液压系统及润滑系统所需的各种规格油管,用压缩空气吹扫管孔并严格清洗干净,分别按要求进行组合和安装。制作管路时,焊缝应连续严密,管路制作完毕后,每节管路应先压缩空气反复吹扫,再用稀盐酸清洗,最后用清洗油仔细清洗。安装主减速机至润滑站的回油管路时,须有≧3/100 的斜度,以保证回油顺畅。润滑管路上的联接法兰、液压管路上的管接头应密封严密,不得漏油。液压管路中与主油缸或检修油缸联结部分应用高压软管,蓄能器可用支架固定在油缸附近的磨机下机架上,液压管路应每隔一段距离(大约 1~2 M)用管夹固定。
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