汽车经2#施工支洞、现有道路出碴,洞碴弃于2#碴场。1.8施工目标1.8.1进度目标精心组织、科学管理,严格按照业主招标文件规定的控制性工期和投标施工组织设计进度计划施工,确保按期完成合同规定的工作项目。进度目标:2006年2月15日完成支洞交叉口开挖;2006年4月1日~2006年4月30日完成施工支洞工程的砼衬砌施工;2007年2月28日引水隧洞开挖完成;2006年6月开始引水隧洞砼浇筑,2007年7月完成引水隧洞砼浇筑;2007年8月1日~2007年8月30日完成施工支洞工程的封堵施工;2007年8月30日本标工程完。1.8.2质量目标我局承诺:施工期间严格执行和实现我局的质量目标;质量控制目标:保持工程施工过程按照GB/T19001-ISO9001:2000版质量管理体系的程序和标准持续、高效的运行;确保单元工程与整个工程的合格率100%,土建优良率达85%以上,金属结构安装优良率达90%以上,争创优质精品工程;杜绝发生一切重大质量责任事故;确保施工质量优良,达到国家优质工程标准、国内同行先进。1.8.3安全生产目标在施工过程中,坚持不懈的对职工进行安全教育,强化每一位职工的安全意识,树立“预防为主,安全第一”的思想,实现在工程施工期间无死亡事故,事故伤残率控制在1%以内的安全目标。具体讲即“四无”、“一杜绝”、“一达标“。“四无”为:无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪水事故;“一杜绝”为:杜绝重伤事故。“一达标”为:安全生产达国标。推行质量事故、安全事故“双零”目标管理,实现“五保”“五防”,以安全生产促进进度、质量、成本管理。1.8.4成本控制目标工程施工中实行严格的精细化管理,杜绝浪费,向管理要效益,由管理控制成本。并在与业主、设计、监理等各方充分沟通的前提下,实事求是,积极提出工程施工合理化建议,实现工程投资和企业效益双赢的目标。
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