管理人员,管理人员通过出口读卡机读取用户卡ID信息,并将用户卡收回循环使用。数据中心通过检索数据库中对应ID号,获得该用户卡的类型(临时卡)、入库时间,并查询数据库中与此ID号相关的车辆信息,并与刚才实时获取的信息进行比对,若不符合则拒绝放行,并给出告警信息和出错提示信息。若符合,数据中心根据车辆在场内停留时间和计费费率,计算出用户应缴费额,并显示在金额显示器屏幕上。同时语音提示电气自动化技术专业综合实践报告第页共30页9设备提示用户应缴纳的金额,用户交纳相应费用后,管理人员将找零和打印的收费票据一并交给用户,按交易完成键,确认交易完成后,通过出库控制器打开出口电动栏杆,用户驾车驶出车辆出入库。出口电动栏杆检测到配套车辆检测器信号出现“有车→无车”变化后,自动将栏杆放下。计算机接收到出口栏杆出现“抬杆→落杆”动作后,确认本次出库过程已经完成,将先前获得的用户卡号、入库时间、出库时间保存到相应数据库中备查,完成一次出库过程。2.2.2长期卡出库工作流程持长期卡用户的车辆到来时,用户通过键盘输入密码,读卡器获取该卡的信息,将信息上送到数据处理中心,判断用户卡的有效性和密码,并将数据中心查询到的与此ID号相关的车辆信息与车辆识别系统获取的信息进行比对,如果符合,则给出口控制器一个有效信号,由出口控制器控制抬起出口电动栏杆,用户驾车离开车辆出入库,完成一次出库过程,出口工作流程如图2.2所示。图2-2出库工作流程2.3管理系统组成有了系统功能需求以后就可以确定系统的外部实体,根据系统功能和系统外部实电气自动化技术专业综合实践报告第页共30页10体,可以从总体上对车辆出入库管理系统进行设计。车辆出入库智能管理系统结构图如2-3所示。图2.3车辆出入库智能管理系统结构2.4整体框架系统整体框架如图2.4所示:图2.4所示系统整体框架2.4.1传感器的布置传感器的布置如图2.4.1所示:
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