全文预览

济青高铁9标承台桥墩连续梁施工方案

上传者:你的雨天 |  格式:doc  |  页数:63 |  大小:0KB

文档介绍
对各部位的尺寸、编号,对加工的半成品要检查核对无误后方可施焊,施焊前要准确定位,墩柱钢筋中心位置及四边控制线,满足规范要求。钢筋采用钢筋加工场统一加工的半成品,现场绑扎或焊接成型,钢筋的型号、尺寸及间距必须符合设计要求,采用垂直电渣压力焊现场进行焊接,施焊前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。中铁一局集团有限公司济青高铁9标桥墩柱高度尺寸变化较大,最低柱高2m,最高柱高16m。为减少钢筋施焊接头,对于墩柱钢筋采取两种办9法:第一种办法:对于柱高在6.5m以内的钢筋,采取一次预埋完成。在承台钢筋绑扎时,将桥墩钢筋一次成型定在承台钢筋上,桥墩钢筋按设计要求深入承台顶面下185㎝,为了保证墩柱钢筋在承台砼施工过程中的稳定性,墩柱钢筋采用四角缆索稳定,同时为保证承台钢筋不由于墩柱钢筋压力产生下沉,对深入承台内钢筋采用⊥型钢筋均匀布点支撑,必要时在承台内设置墩柱钢筋稳定简支撑,为防止墩柱钢筋锈蚀,采用塑料膜包裹防锈。第二种办法:对于柱高在6.5M以上的钢筋,采取分段焊接成形,钢筋竖向采用电渣压力焊,首先在承台钢筋绑扎时预埋墩柱钢筋,钢筋规格、型号、尺寸、数量、平面位置满足规范要求,墩柱钢筋伸入承台185㎝,承台顶外漏0.6M和1.4M以保证焊接头间距满足规范要求,施焊时必须做到上肋与下肋对齐,截面偏差不超过2㎜,焊缝饱满光滑,无横向裂缝。同时要绑扎带钢丝的水泥垫块(垫块5×5㎝见方),间距0.5M,以保证钢筋保护层厚度。2、脚手架(1)施工准备1)钢管落地脚手架,选用外径48mm,壁厚3mm,钢材强度等级Q235,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。2)本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应有扣件生产许可证。如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

收藏

分享

举报
下载此文档