度,并结合自身特点研究出了一套适合自己的方法。在参加技术培训时,刻苦钻研,吃住在单位,将自己理论知识充分运用到业务学习中去,仔细琢磨最快、最优的方法。从关门排风到对销孔的角度乃至于插闸瓦插销的手法、角度都力求完美,一天训练下来,全身青一块紫一块,但坚定的信念让他坚持了下来,汗水和泪水换来了连续三年车间技术标兵及青工状元的称号,使他真正成长为班组、车间技术骨干。至今单人更换制动梁4分25秒的成绩无人撼动。四、勇攀高峰,创造历史通过不懈的努力,在连续经历了两年的段、分局级的比武后,他的业务理论水平均已达到炉火纯青的地步,在2004年首次参加北京局技术比武选拔赛中,一举夺得个人全能第三名的好成绩,同时也被选派参加铁道部比武。在部车辆系统基本功大比武中,他沉着应战,将自己最优状态发挥到了极至,通过层层淘汰,终于脱颖而出,一举夺得检车员组个人全能第一,更换制动梁第二,滚动轴承故障判断检查第三的好成绩,为我太原北车辆段、分局、路局争得了荣誉,也改写了该段的历史,成为该段第一个取得部级比武全能第一的选手,也翻开了该段新的一页。五、再接再励,续写辉煌2016年在得知参加首届全国铁路技能竞赛后,该同志丝毫不敢懈怠,利用当班和休班努力钻研理论业务,特别是在路局比武集训中,不怕苦、不怕累,与队友一同苦练基本功,一干就是数小时,并且有针对性的进行了赛前的应急处理预想,遇到问题能及时与队友共同协商,实在解决不了的就向车间技教员电话求助,直到弄清楚为止,在6月2025日南昌举行的全国铁路行业技能竞赛活动中,克服天气炎热等种种不利因素,以扎实的基本功、良好的心理素质,在比赛场上不畏强手,展现自我才华,一举夺得货车检车员组个人全能第四名的优异成绩,被劳动和社会保障部授予全国技术能手称号,荣获中华铁路总工会火车头奖章,被铁道部授予铁路技术能手等多项荣誉,成为太原局建局以来取得的最好成绩,为太原局争得了荣誉。
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