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题库:变电检修技师题库(第二版)word文档下载

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:10 |  大小:0KB

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如果存有空气,会使油泵大有时间增加,甚至建立不起压力;液压系统内如存在气体会影响分、合闸速度与时间特性,使机构工作不稳定,所以需要排气。排气包括油泵排气和系统排气。(2)检查氮气的预充压力。(3)校验微动开关位置与压力值是否对应,储压器活塞杆的行程与参考压力相配合。(4)测定油泵打压时间不超过3min。(5)校订压力表。(6)进行慢分、慢合操作,慢分、慢合检查合格后,再用手动或电动快分、快合操作,检查阀系统的可靠性。(7)二级阀活塞机构闭锁试验。Р19(Jf2F4078).CY5型操动机构在合闸位置时,哪些原因使油泵启动频繁?如何处理?Р答:可能原因及处理方法如下:(1)二级阀的上阀口关闭不严,油从阀体上排油孔流出,此时可解体研磨阀口。(2)分、合闸一级阀口关闭不严,油从阀体上排油孔中流出,此时可对阀口进行修整。(3)液压油不清洁,纤维杂质卡入阀口,需过滤液压油。(4)安全阀关闭不严,且阀芯与阀体之间结合面处密封不良,应检修安全阀,消除缺陷。(5)二级阀下阀体与油管结合面渗油,常见是接头螺帽松动或密封垫损坏,可拧紧螺帽并更换密封垫。(6)外露管路接头处渗漏油(打开机构箱易发现),此时可逐项处理Р20(Jf2F4080)CY3液压操动机构与断路器配合后速度如何调整?Р答:(1)调节速度是通过改变高压油路中节流垫孔径的大小来实现的。(2)如果分合闸速度都高,应在工作缸合闸侧的管接头处加装适当内径的节流垫。(3)分闸速度正常,合闸速度偏高,则应在合闸二级阀下面高压管路中加装内径较小的节流片。(4)合闸速度正常,分闸速度偏高,则应将合闸阀体侧面的两个¢10mm螺孔中的一个(或两个)用M10mm×10mm螺栓堵死。(5)有低速调到高速比较困难,可从不同方面进行检查调整。(6)调整速度时必须注意:打开高压油管路前,要先把高压油放完,要兼顾速度与时间的关系,节流垫的厚度不大于1.5mm。

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