有了巨大提高, 仍然难以支持空间站建设的巨大费用, 中国未来的空间站要在精简节约的基础上实施和发展, 只有将有限的资金用在关键之处,才能使航天事业发展得更快更好。尽管空间站耗资巨大,其间也有很多质疑的呼声,但是人们还是对空间站寄予厚望,按美国宇航局局长迈克尔· 格里芬的话说,“空间站并不是我们的终极目标”, 而是探索月球、火星乃至更遥远的宇宙空间站的“跳板”。据“神舟”号飞船总设计师戚发轫透露, 中国最终要建设的是一个基本型空间站, 它的规模不会超过现有的“和平号”或国际空间站。基本型空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱, 总重量在一百吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守, 能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。具备了二十吨以上运载能力的火箭, 才有资格发射核心舱。为此, 中国将在海南文昌新建继酒泉、太原、西昌之后的第四个航天发射场, 主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。同时,还将在天津新建总装场。空间站的建设, 需要解决三大技术难题: 航天员出舱工作, 航天器对接和水和空气的再生循环等附加技术。目前, 以上海为主的科研人员已完成大量对接技术的实验, 取得了重大进展,为“神舟八号”做好技术储备。[4] 宇宙空间蕴藏着丰富无比的资源。未来充满着很多不确定性, 只有在宇宙探测和航天技术的领域引领时代潮流, 才有可能在未来的竞争中立于不败之地, 空间站的建立就是其中最重要的一环,中国将给世界带来什么惊喜,让我们拭目以待。参考文献: [1 ]庞之浩江西高校出版社 2005-10-01 [2 ]来自 http://baike./view/2826005.htm [3] 新华网张忠霞数据见证国际空间站 10 年成长 2008 年 11月 21日[4] 星岛环球网船原总设计师揭秘中国空间站计划
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