与公路建设大军一道风餐露宿,始终奔波在工地上进行监督检查。 王珏指挥长介绍说,为了提高各施工单位的环保意识,对工程建设全过程进行环境监控,指挥部与西双版纳州征地拆迁办,在进场前就联合对施工单位进行了专门的环保培训。同时还与施工、监理单位签订《环保责任书》。为了将环保责任落实到各合同段、到人,根据合同文件规定,扣留承包人支付总价的1%作为环保保证金,保证金只有在工程通过环境保护竣工验收后才能返还。 通过实地察看,记者真切地感受到,这是一条真正按生态理念建成的环保高速公路:公路两侧满目葱茏,别具特色的傣家村寨、神秘的野象谷、茂密的原始森林、绿油油的万亩茶园,一一从车窗外掠过,郁郁葱葱的大自然景观让人心旷神怡,真是“车在路上行,人在画中游”,实现了设计时提出的生态环保理念,做到了人与自然和谐共存。无疑,这条道路的开通,不仅将对中国—东盟自由贸易区的建设和云南省的对外开放起到积极促进作用,而且对今后中国兴建环保型公路也提供了有益的借鉴。(记者任维东) 链接 ■思小高速公路(云南省思茅市至西双版纳州小勐养),总投资39.95亿元。是国家西部开发8条通道之一的国道213线在云南境内的重要路段,是我国第一条穿越国家级自然保护区的高速公路,其中有37公里要从西双版纳自然保护区边缘通过。这里保存着北回归线沙漠带上原始风貌最完整的热带雨林,而且也是中国—东盟自由贸易区建设中的国际大通道——昆明至泰国首都曼谷公路的重要组成部分。 ■在西双版纳的原始热带雨林中,共有高等植物5000多种。其中珍稀植物341种,属于国家重点保护的濒危植物58种,还保留着第三纪前古老植物20个属种。还拥有8个不同地理区系的野生动物,境内有陆栖脊椎动物539种;鸟类429种;被列为国家重点保护的珍稀动物109种。1993年,联合国教科文组织正式批准西双版纳自然保护区为国际生物圈保护网络成员。